Taajuusalue: 26,5-28 MHz SWR: ≤1,2:1 Max. teho: 35 W jatkuva 250 W Lyhyt aika Kaistanleveys S.W.R. 2:1: 1900kHz Impedanssi: 50 ohmia Piikan pituus...
Katso tiedotCitizens Band (CB) -radiojärjestelmiä käytetään laajasti lyhyen matkan viestinnässä eri ympäristöissä virkistystoiminnasta ammatillisiin sovelluksiin. Näiden järjestelmien avainkomponentti on CB -antenni, joka lähettää ja vastaanottaa radiosignaaleja. Käyttäjien keskuudessa yleinen kysymys on, vaatiiko CB -antenni maanpinnan optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Maataso on johtava pinta, tyypillisesti metalli, joka toimii heijastavana emäksenä antennille. CB -antennin yhteydessä maataso toimii vastakkaisena, mikä auttaa luomaan tehokkaan säteilykuvion heijastamalla radioaaltoja. Tämä voi parantaa signaalin voimakkuutta, vähentää häiriöitä ja parantaa antennin yleistä suorituskykyä. CB -antenni riippuu tästä asennuksesta tasapainoisen sähkökentän saavuttamiseksi, mikä on ratkaisevan tärkeää tehokkaalle viestinnälle 27 MHz: n taajuuskaistalla. Ilman asianmukaista maatasoa jotkut CB -antennit voivat kokea vähentyneen etäisyyden, lisääntyneen seiso -aalto -suhteen (SWR) ja potentiaalisen signaalin menetyksen.
CB -antennit luokitellaan niiden suunnittelun ja riippuvuuden perusteella maatasoon. Yleisiä tyyppejä ovat:
Maatasosta riippuvat antennit: Näihin kuuluvat pohjakuormitetut ja keskitetyt piiska-antennit, jotka vaativat usein merkittävän metallipinnan (esim. Ajoneuvokatto tai erillinen maataso) toimimaan optimaalisesti. Niitä käytetään yleisesti mobiili- ja tukiaseman asetuksissa.
Maatasosta riippumattomat antennit: Esimerkkejä ovat lasikuitu- tai ei-pohjatason (NGP) antenneja, jotka sisältävät sisäisiä komponentteja maanpinnan simuloimiseksi. Ne on suunniteltu käytettäväksi ei-metallisilla pinnoilla, kuten lasikuituajoneuvoilla tai veneillä, eivätkä ne välttämättä vaadi ulkoista maatasoa perustoimintaa varten.
Magneettiset kiinnitysantennit: Nämä sisältävät usein sisäänrakennetun maanpintajärjestelmän pohjansa läpi ja ovat suosittuja ajoneuvojen väliaikaisissa asennuksissa.
CB -antenneja käytetään erilaisissa skenaarioissa, joissa jokaisella on erityiset vaatimukset maalentokoneille:
Mobiilisovellukset: Ajoneuvoissa metallirunko toimii tyypillisesti maanpinnan tasolla, mikä parantaa asennettujen CB -antennien suorituskykyä. Tämä kokoonpano on yleinen kuorma-autoissa, autoissa ja maastoajoneuvoissa viestinnässä matka- tai hätätilanteissa.
Tukiasemat: Kiinteät asennukset, kuten kodeissa tai toimistoissa, voivat käyttää CB -antenneja, joissa on erilliset maatasopakkaukset tai säteittäiset järjestelmät signaalin peittämisen optimoimiseksi pidempien matkojen aikana.
Meri- ja kannettava käyttö: veneissä tai johtamattomissa pinnoissa maatasosta riippumattomat CB-antennit ovat edullisia ylläpitämään toiminnallisuutta luottamatta ulkoisiin metallipintoihin.
CB -antennin suorituskyky voi vaihdella merkittävästi maatason esiintymisen tai puuttumisen myötä:
Tehokkuus: Antenneilla, joilla on oikea maataso, on yleensä korkeampi säteilytehokkuus, mikä johtaa parantuneeseen siirto- ja vastaanottoalueisiin. Esimerkiksi CB-antenni ajoneuvossa, jolla on täyden metallikatolla, voi saavuttaa enemmän kaikkivetoisen kuvion verrattuna yhteen ei-metallisella pinnalla.
SWR ja viritys: Maataso auttaa vakauttamaan SWR: n, mikä helpottaa CB -antennin virittämistä signaalin heijastukseen. Ilman sitä käyttäjillä voi olla haasteita SWR: n saavuttamisessa alle 2: 1, jota pidetään hyväksyttävänä CB -radiooperaatiossa.
Joustavuus: Maatasosta riippumattomat CB-antennit tarjoavat suuremman asennuksen joustavuuden, mutta ne voivat uhrata joitain suorituskykymittareita, kuten voittoa tai kaistanleveyttä, verrattuna niiden maapohteesta riippuviin vastineisiin.
Kustannukset ja monimutkaisuus: Maatason toteuttaminen voi lisätä asennuksen monimutkaisuutta ja kustannuksia, etenkin tukiasemilla, kun taas ei-pohjatason mallit yksinkertaistavat asennusta, mutta saattavat vaatia korkealaatuisia komponentteja kompensoimiseksi.
K: Tarvitsevatko kaikki CB -antennit maanpinnan optimaaliseen käyttöön?
V: Ei, kaikki CB -antennit eivät tarvitse maatason. Vaikka monet toimivat parhaiten yhden kanssa, tietyt mallit, kuten ei-pohjatason (NGP) CB-antennit, on suunniteltu toimimaan tehokkaasti ilman sitä, vaikka suorituskyky ei välttämättä vastaa maa-asennuksia.
K: Kuinka maataso vaikuttaa CB -antennin alueelle?
V: Maataso voi pidentää aluetta parantamalla antennin säteilytehokkuutta. Se vähentää signaalin menetystä ja auttaa ylläpitämään johdonmukaista SWR: tä, mikä on kriittistä selkeän viestinnän kannalta etäisyyksillä tyypillisesti useita mailia.
K: Voinko käyttää CB -antennia ilman maapalloa ajoneuvossa?
V: Kyllä, jos CB-antenni on suunniteltu maatasosta riippumattomaksi, sitä voidaan käyttää ajoneuvoissa, joissa ei ole metallisia osia. Optimaalisiin tuloksiin suositellaan kuitenkin SWR: n ja seuraavien valmistajien ohjeiden todentamista.
K: Mitä tapahtuu, jos maatasosta riippuvaa CB-antennia käytetään ilman maatasoa?
V: Ilman maatasoa sellainen CB -antenni voi kokea korkean SWR: n, vähentyneen signaalin voimakkuuden ja heijastuneen tehon vuoksi radiolaitteiden mahdolliset vauriot. On suositeltavaa käyttää yhteensopivaa maatasoa tai valita vaihtoehtoinen antennityyppi.
K: Onko olemassa tapoja simuloida CB -antennin maataso?
V: Kyllä, tekniikat, kuten radiaalisten johtojen, maadoitussarjojen tai metallilevyjen käyttäminen, voivat simuloida maatasoa tukiaseman CB -antenneille, parantaen suorituskykyä luonnollisen johtavan pinnan puuttuessa.
Maatason tarve CB -antennilla riippuu antennityypistä ja levityksestä. Vaikka maataso voi parantaa suorituskykyä merkittävästi optimoimalla säteilykuviot ja vähentämällä SWR: tä, maapohteesta riippumattomat CB-antennit tarjoavat elinkelpoisia vaihtoehtoja tietyille käyttötapauksille. Käyttäjien tulisi arvioida heidän asennusympäristönsä ja antenni -eritelmänsä parhaan lähestymistavan määrittämiseksi luotettavan CB -radioviestinnän saavuttamiseksi.
Ota yhteyttä