CB -antenni 101: Olennainen opas ensimmäisen antennin valitsemiseen ja asentamiseen

Citizen Band (CB) -radion uusien tulokkaille, ajoneuvon välittömien läheisyyksien, joka on ajoneuvosi välittömän läheisyyden, lukituksen avaaminen yhdellä ratkaisevalla komponentilla: antennilla. Usein huomiotta jättäminen, antenni on elintärkeä linkki, joka muuttaa radion signaalin tehokkaaseen viestintään, kääntäen staattiset turhautumisen teräviksi keskusteluiksi mailia. Tämä opas demystifersi ensimmäisen valitsemisen ja asentamisen prosessin CB -antenni , aseta sinut ilman menestykseen.

Miksi antennilla on merkitystä (paljon enemmän kuin luulet)
CB -radiosi on vain yhtä hyvä kuin siihen kytketty antenni. Antenni toimii sekä signaalin lähetystoiminnan harjoittajana että vastaanottimena. Huonolaatuinen tai väärin asennettu antenni vähentää dramaattisesti tehokasta aluetta, aiheuttaa turhauttavia häiriöitä ja voi jopa vahingoittaa radioasi ajan myötä. Sijoittamisaika viisaasti valintaan ja oikein asentamiseen on olennaista CB -kokemuksen nauttimiseksi.

Ensimmäisen antennin valitseminen: keskeiset näkökohdat
Tyyppi:
Magneetti Mount (Mag Mount): Aloittelijoiden suosituin valinta asennuksen ja siirrettävyyden vuoksi. Aseta vain magneettinen pohja ajoneuvon katon puhtaaseen, litteään metalliosaan parhaan maadoituksen saavuttamiseksi. Ihanteellinen väliaikaiseen käyttöön tai vuokra -ajoneuvoihin. Suorituskyky on yleensä hyvä, mutta pohjakoko ja pintakosketus voi vaikuttaa siihen.
Pysyvä kiinnitys: Reiän poraaminen (tyypillisesti katolla, sängyn kisko tai peilikiinnike) kiinteälle kiinnitystappaa varten (NMO tai vastaava). Tarjoaa erinomaisen maadoituksen ja vakauden, kääntäen mahdollisesti paremman suorituskyvyn ja kestävyyden, etenkin lasikuitu- tai suurempien piiska -antennien kohdalla. Paras pitkäaikaisissa asennuksissa.
Huuli/lokasuoja: Kiinnitys hupun, tavaratilan tai oven reunaan. Poraattamisen välttäminen, mutta maadoitus voi olla vähemmän luotettavaa kuin kattokiinnikkeet. Suorituskyky vaihtelee merkittävästi sijoittamisen ja ajoneuvojen kehon vuorovaikutuksen perusteella.

Pituus ja voitto:
Antennin pituus on kriittinen optimaalisen suorituskyvyn kannalta CB -kaistalla (noin 27 MHz). Täysikokoiset antennit ovat tyypillisesti 102-108 tuumaa (noin 8,5-9 jalkaa). Nämä tarjoavat yleensä parhaan luonnollisen suorituskyvyn, mutta voivat olla epäkäytännöllisiä korkeuden vuoksi.
Lyhyemmät antennit (esim. 3 jalkaa, 4 jalkaa lasikuitua) ovat helpompia, mutta luonnostaan ​​vaihtavat jonkin verran suorituskykyä. Valmistajat määrittelevät usein "voitto" -luvut (kuten 3DB, 6DB). Ymmärrä, että voitto saavutetaan keskittymällä signaalikuvioon (usein ylöspäin), josta voi olla hyötyä tasaisella maastolla, mutta mahdollisesti vähemmän tehokkaita mäkisillä alueilla verrattuna täysipitkään piiskaan omituiseen suuntaan. Aloittelijoille hyvälaatuinen 4-6 jalkaa antenni tarjoaa käytännön tasapainon.

Rakentaminen:
Whip -antennit: Joustavat teräspisarit ovat kestäviä ja toimivat hyvin. Niiden pituus voi olla huomio autotallien tai alhaisten välysten suhteen.
Lasikuituantennit: Tarjoa jäykkä, kiinteä pituus alempien profiilin pakettiin. Valitse hyvämaineiset tuotemerkit, jotka tunnetaan laadukasta sisäisestä johdotuksesta suorituskyvyn heikkenemisen välttämiseksi.

Asennus: Tarkkuus on ensiarvoisen tärkeää
Täydellinen antenni on heikentynyt, jos se on asennettu huonosti. Noudata näitä olennaisia ​​vaiheita:
Sijainti, sijainti, sijainti: Ajoneuvon katon keskipiste on ihanteellinen kiinnityspiste maksimaaliseen maatasoon ja parhaan yleisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Jos katto kiinnitys ei ole mahdollista (esim. Kattoluukkuun johtuen), pikakuorma -auton sängyn kisko tai tukeva kiinnike maastoauton takana ovat yleisiä vaihtoehtoja. Vältä asentamista yksinomaan muovisiin puskureihin tai ei-metallisiin pintoihin.
Maadoitus (hiljainen avain): Kiinteä sähköyhteys antennikiinnityksen ja ajoneuvon metallirungon välillä on ehdottoman kriittinen. Tämä yhteys muodostaa "maatason", johon antenni riippuu toiminnasta tehokkaasti. Hiekka maali tai pohjamaali kiinnityspisteessä varmistaaksesi paljain metallikosketuksen. Pysyvät kiinnikkeet jauhevat luonnostaan ​​kiinnitysnssin läpi, jos ne on asennettu oikein metalliin. Mag -kiinnikkeet luottavat kokonaan pohjalevyyn, joka koskettaa puhtaat, paljaat metallit (pyyhi piste huolellisesti). Huono maadoitus on korkean SWR: n ja heikon suorituskyvyn #1 syy.

Coax -kaapelin ajaminen:
Riittää koaksiaalikaapeli varovasti antennin kiinnikkeestä radioon.
Vältä teräviä mutkia (kinkit vahingoittavat kaapelia sisäisesti), pidä se poissa terävistä reunoista tai lämmönlähteistä (kuten pakoputket) ja kiinnitä se vetoketjuilla.
Yritä minimoida ylimääräinen kaapelin pituus ajoneuvon sisällä signaalin menetyksen ja häiriöiden poiminnan estämiseksi. Kierrä siististi ylimääräinen pituus.
Radioon kytkeminen: Varmista, että Coax-kaapelin PL-259-liitin on kiinnitetty turvallisesti CB-radion takana olevaan SO-239-liittimeen. Sormen tiivi on yleensä riittävä; Vältä liiallinen kiristäminen.

Ei-neuvoteltavissa oleva vaihe: SWR-viritys
Ennen kuin avaat mikrofonin ensimmäistä kertaa, sinun on viritettävä antenni SWR (seisova aalto -suhde) mittarilla. SWR mittaa, kuinka tehokkaasti tehoa siirretään radiosta koaksiaalikaapelin kautta antenniin. Korkea SWR heijastaa virtaa takaisin radioon aiheuttaen huonoa suorituskykyä, ylikuumenemista ja mahdollisia vaurioita.

Hanki SWR -mittari: Nämä ovat välttämättömiä työkaluja, jotka ovat helposti saatavissa CB -radiotoimittajilta.
Noudata ohjeita: Kytke mittari radion ja antennikaapelin välillä sen erityisten ohjeiden (tyypillisesti radio -> metrin -> antennin) välillä.
Testi kanavalla 1 ja kanavalla 40: Kun ajoneuvo pysäköi avoimelle alueelle suurista rakenteista, suorita testivaihto (näppäin mikrofoni puhumatta) kanavalla 1 ja merkitse SWR -lukema. Toista kanavalla 40.
Säädä antenni: Useimmissa antenneissa on virityskärki (piiska -antennit) tai asetettu ruuvi (lasikuitu). Säädä hieman antennin käsikirjan mukaan.
Tavoite: Saavuta alhaisin mahdollinen SWR -lukeminen molemmilla kanavilla. Lukeminen välillä 1,0 - 1,5 on erinomainen. Alla 2,0 on yleisesti hyväksyttävä turvallista toimintaa varten. Lukemat ovat johdonmukaisesti 3.0: n yläpuolella osoittavat vakavan ongelman (tarkista liitännät, maadoitus, kaapelivauriot tai antennivirhe) - älä käytä radiota ennen kuin on ratkaistu.
Turvallisuus ennen kaikkea!

Salama: CB -antennit ovat salaman vetovoimia. Irrota antennikaapeli radiosta ja säilytä se turvallisesti sisätiloissa sähkömyrskyjen aikana. Älä käytä radiota myrskyjen aikana.
Tehoviivat: Ole erittäin tietoinen yläjohdoista aina katolle kiinnitettyjen antennien asennuksen, säätämisen tai poistamisen aikana. Ylläpitää runsaasti puhdistumaa.
Ajovaarat: Varmista, että antennin asennus ei estä visiota tai aiheuta vaaraa jalankulkijoille tai rakenteille (erityisesti alhaiset luvat). Asenna kaikki komponentit turvallisesti irrottautumisen estämiseksi ajon aikana.
Ymmärtämällä antennin valinnan perusteet, huolellisesti seuraavan asennuksen parhaiden käytäntöjen jälkeen ja suorittamalla tiukasti pakollisen SWR -viritystä, muutat CB -radiosi uutuudesta tehokkaaksi viestintätyökaluksi. Oikein asennettu ja viritetty, jopa vaatimaton antenni voi luotettavasti yhdistää sinut muihin matkustajiin, kuljettajiin ja harrastajiin Miles tien varrella. Ota aikaa saada se oikein ja tervetuloa aaltoihin!